💎 САРЫН ЭРХ АВАХ Сарын эрх идэвхжүүлээд сайт дээр байгаа бүх нийтлэлийг хязгааргүй уншаарай. Идэвхжүүлэх ➔
N Niitlel.site
💎 Эрх авах 🔑 Нэвтрэх / Бүртгүүлэх
Бодит түүх 2,500 ₮ ⏱ 11 мин унших

Хөөрснөөс 73 секундын дараа долоон хүнтэй сансрын хөлөг сүйрсэн нь: Инженерүүд аюулыг мэдэж байжээ

1986 онд Challenger сансрын хөлөг хөөрөхийг сая сая хүн телевизээр үзэж байлаа. Гэтэл 73 секундын дараа хөлөг сүйрч, долоон хүн амиа алджээ. Хожим шалгалтаар хөөргөхөөс өмнө ноцтой аюулын талаар анхааруулж байсан нь илэрсэн юм.

💎

Сарын эрх идэвхжүүлэх

Сайтын бүх нийтлэл, нууцлаг бодит түүхүүдийг 30 хоног хязгааргүй унших боломжтой.

Эрх авах

1986 оны нэгдүгээр сарын 28. Флорида муж.

Өглөөний хүйтэн агаар сансрын хөөргөх талбайг бүрхжээ.

NASA-гийн Challenger хөлөг нислэгт бэлэн байлаа.

Энэ нислэг Америкийн хувьд онцгой ач холбогдолтой байв.

Учир нь багийн бүрэлдэхүүнд сургуулийн багш Криста Маколифф багтсан байсан юм.

Тэр сансарт нисэх анхны Америкийн сургуулийн багш болох ёстой байлаа.

Олон сурагч, багш, эцэг эх телевизээр хөөрөлтийг хүлээж байсан байна.

Нийт долоон хүн сансрын хөлөгт суужээ.

Хөөргөх цаг ирлээ.

Хөдөлгүүрүүд асаж, Challenger аажмаар газраас хөндийрөв.

Бүх зүйл хэвийн мэт харагдаж байлаа.

Сансрын хөлөг тэнгэр рүү өгсөн, телевизийн камер түүнийг даган хөдөлжээ.

Эхний минут өнгөрөхөд онцгой зүйл анзаарагдсангүй.

Гэвч хөөрснөөс 73 секундын дараа аймшигтай үйл явдал болов.

Хөлгийн гаднах түлшний сав эвдэрч, асар том галан үүл үүссэн байна.

Challenger бүтцийн хувьд задарчээ.

Телевизийн дэлгэцээр цагаан утаа хоёр тийш салан тархах дүр зураг харагдав.

Үзэгчид эхэндээ яг юу болсныг ойлгоогүй.

Гэвч удалгүй энэ нь нислэгийн төлөвлөгөөний хэсэг биш болох нь тодорхой болсон юм.

Долоон сансрын нисэгч амиа алдсан байна.

Гамшгийн дараа NASA болон Америкийн Засгийн газар мөрдөн шалгах ажиллагаа эхлүүлжээ.

Хэрхэн ийм өндөр түвшний бэлтгэлтэй нислэг гамшгаар төгсөв?

Сансрын хөлгийн хөдөлгүүрийн асуудал байсан уу?

Түлшний систем буруу ажилласан уу?

Эсвэл үйлдвэрлэлийн алдаа байсан юм болов уу?

Шалгалтаар баруун талын хатуу түлшний пуужингийн холболтын хэсэгт асуудал гарсныг тогтоожээ.

Тэнд өндөр температур, даралтаас хамгаалах зориулалттай резинэн битүүмжлэгч байрладаг байсан юм.

Гэвч хүйтэн температурт эдгээр битүүмжлэгчийн ажиллагаа алдагдах эрсдэлтэй байжээ.

Мөрдөн шалгагчид өмнөх туршилт, хөөрөлтийн мэдээллийг шалгахад ийм асуудлын шинж өмнө нь ч ажиглагдсан байв.

Бүр илүү ноцтой зүйл илэрсэн байна.

Хөөргөхөөс өмнөх орой холбогдох инженерүүд хүйтэн цаг агаарын улмаас нислэгийг хойшлуулахыг зөвлөж байжээ.

Өөрөөр хэлбэл Challenger сүйрэхээс өмнө тодорхой мэргэжилтнүүд нислэг аюултай байж болзошгүйг анхааруулсан байсан юм. Тэгвэл яагаад хөлгийг хөөргөсөн бэ?

🔒

Нийтлэлийг үргэлжлүүлэн унших

Та QPay ашиглан ердөө 2,500 ₮ төлөөд энэхүү нийтлэлийг шууд унших, эсвэл сар/жилийн эрх аван бүх нийтлэлийг хязгааргүй унших боломжтой.

💎 Сар / Жилийн эрх авах